Немецкий "голубиный патруль" под Берлином. Похоже, что это даже не мотоцикл с коляской, а трехколеска какая-то.


( Read more... )

В 1905 году французский инженер Эжен Брийе (Eugene Brillie), уже второй год выпускающий двухэтажные автобусы в собственной фирме "Брийе", выиграл конкурс французской армии на поставку автобуса, весь второй этаж которого был отдан под голубятню. В 1906 году был получен заказ на 90 таких голубятен, но "Брийе" приказало долго жить, поэтому за ( Read more... )

Во время Первой мировой войны англичане изъяли 954 автобуса (по другим данным - 1319) с коммерческих линий и перебросили их на фронт. Мобилизованные машины красились в хаки, из них убирались стекла, а борта бронировались двухдюймовыми досками. Некоторые перевозили солдат, боеприпасы и снаряжение, раненых; на некоторые поставили противовоздушные ( Read more... )

Вот следующий экспонат - французская передвижная голубятня на шасси "Берлие САВ" с 4-цилиндровым мотором, многодисковым сцеплением, 4-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом задних колес с барабанными тормозами.


( Read more... )

( Read more... )